Keletas klaidingų nuomonių apie išcentrinių siurblių pasirinkimą ir pritaikymą

Aukštos-kokybės išcentrinio siurblio, atitinkančio gamybos standartus, įsigijimas yra tik atskaitos taškas, o ne galutinis tikslas, siekiant užtikrinti ilgalaikį-be problemų{2}}sistemos veikimą. Jei įranga nesuderinama su konkrečiais taikymo scenarijais, net ir įspūdingiausi veikimo parametrai neišvengiamai sukels problemų prisitaikant prie tikrosios aplinkos. Kiekvienas išcentrinis siurblys turi iš anksto nustatytą optimalų veikimo tašką ir leistiną veikimo diapazoną. Kai tikrosios eksploatavimo sąlygos nukryps nuo projektinių ribų, -ar tai būtų srauto greitis, grynoji teigiama siurbimo aukštis (NPSH), terpės charakteristikos ar paleidimo-įjungimo ir išjungimo metodai-, tai tiesiogiai sukels pavojų siurblio agregato hidrauliniam stabilumui, mechaniniam patikimumui ir tarnavimo laikui.

Šiame straipsnyje, remiantis inžinerinės praktikos patirtimi, bus paaiškintos ir išaiškintos kai kurios dažniausiai pasitaikančios klaidingos nuomonės apie išcentrinio siurblio pasirinkimą ir taikymą, kad vartotojai nepriimtų netinkamų produktų pasirinkimo ir pritaikymo sprendimų.

 

 

• Kai kurios paplitusios klaidingos nuomonės renkantis gaminius

 

Kuo didesnis efektyvumas, tuo geriau

„Efektyvumas“ yra pagrindinis siurblio hidraulinės charakteristikos matavimo rodiklis, be to, tai yra pats tiesiausias atskaitos taškas, skirtas naudotojams sutelkti dėmesį į energijos sąnaudas. Tačiau jei siekiama vienašališkai padidinti siurblio efektyvumą, projektavimo etape dažnai reikia padaryti daugybę kompromisų, kurie gali turėti įtakos įrangos tvirtumui ir ilgalaikio veikimo patikimumui.

Didelis efektyvumas, kuris savaime reiškia mažesnes eksploatacinės energijos sąnaudas, yra dažnas vartotojų lūkestis ir pagrindinė siurblių gamintojų nuolatinių inovacijų varomoji jėga. Tai laikoma „tikslu“, nes esant kritinėms eksploatavimo sąlygoms, kurioms reikalingas ilgalaikis nepertraukiamas veikimas, pvz., branduolinė energija, šiluminė energija ir naftos chemijos gamyklos, siurblių agregatų sauga ir stabilumas (ty patikimumas) visada yra svarbiausi.

Norint pasiekti aukštą{0}}efektyvumo dizainą, paprastai reikia kelių techninių ypatybių: mažesnių veikimo tarpų (dėvėjimosi žiedų, balansavimo mechanizmų ir kt.), ilgesnių ir lankstesnių siurblio velenų, griežtų tolerancijos reikalavimų ir sklandžiausio srauto kelio profilio. Nors šios konstrukcijos tam tikru mastu pagerina hidraulinį efektyvumą, jie taip pat daro įrangą jautresnę terpės švarai, eksploatavimo sąlygų svyravimams ir įrengimo derinimui, taip padidindami techninės priežiūros dažnumą, padidindami technines kliūtis ir padidindami naudotojų atsarginių dalių sąnaudas.

Gamintojai, remdamiesi skirtinga padėtimi rinkoje ir gaminių strategijomis, savo siurblių projektavimo filosofijoje skiria skirtingą dėmesį: kai kurie teikia pirmenybę energijos vartojimo efektyvumui, kai kurie patikimumą laiko pagrindiniu principu, o kiti siekia itin{0}}ilgo tarnavimo ekstremaliomis eksploatavimo sąlygomis. Devintajame dešimtmetyje Kinijos šiluminės energijos gamybos rinka sparčiai vystėsi, pritraukdama daugybę tarptautiniu mastu žinomų elektrinių siurblių tiekėjų. Dauguma gamintojų saugą ir patikimumą naudojo kaip technines kliūtis, tačiau viena užsienio bendrovė į rinką įžengė turėdama „didžiausią efektyvumą pramonėje“ kaip išskirtinį pranašumą. Nors pradinis išmatuotas jo efektyvumas iš tiesų buvo 1–2 % didesnis nei konkurentų, jį paleidus eksploatuoti dažnai lūždavo velenas ir galiausiai jis buvo išstumtas iš Kinijos elektros rinkos. Šis atvejis puikiai parodo, kad išcentriniai siurbliai nebūtinai yra geresni, kuo didesnis efektyvumas; projektavimo strategija, kuri aukoja patikimumą dėl efektyvumo, prilygsta gerti nuodus, kad numalšintumėte troškulį kritinėmis darbo sąlygomis.

 

Kuo mažesnė reikiama siurblio grynoji teigiama siurbimo aukštis (NPSH), tuo geriau.

Naudotojams, kuo mažesnė reikalaujama siurblio grynoji teigiama siurbimo aukštis (NPSHR), tuo geriau, nes tai gali žymiai sumažinti įrenginio aukštį (ty grynąją teigiamą siurbimo aukštį NPSHA) ir efektyviai sumažinti investicijų išlaidas.

Daugumoje siurblių sistemų NPSHA linkęs mažėti didėjant srautui, o NPSHR linkęs didėti didėjant srautui. Todėl prieš projektuojant sistemą reikia atsižvelgti į siurblio gamintojo rekomendacijas ir naudojimo patirtį bei užtikrinti pakankamą saugos ribą visais numatomais darbiniais srautais. Tuo pačiu metu, nustatydami grynąją teigiamą siurbimo aukštį, pirkėjas ir pardavėjas turėtų išsiaiškinti ryšį tarp minimalaus nuolatinio stabilaus srauto ir specifinio siurblio siurbimo greičio. Paprastai minimalus nuolatinis stabilus siurblio srautas didėja didėjant specifiniam siurbimo greičiui... Renkantis specifinį siurbimo greitį ir NPSH saugos ribą, reikia atsižvelgti į esamus pramonės standartus ir gamintojo patirtį.

Esant tokiam pačiam greičiui ir srautui, kuo mažesnis NPSHR, tuo didesnis specifinis siurblio įsiurbimo greitis. Palyginti su siurblių, kurių specifinis siurbimo greitis yra mažesnis, siurbliai su didesniu specifiniu siurbimo greičiu dažniau susiduria su nepageidaujama vibracija ir triukšmu, o leistinas veikimo diapazonas taip pat tampa siauresnis. Kalbant apie specifinio siurbimo greičio įtaką išcentrinių siurblių veikimo patikimumui, tarptautiniai kolegos turi didelę inžinerinio taikymo patirtį ir yra numatę maksimalias specifinio siurbimo greičio ribas, kurios gali būti naudojamos kaip atskaitos taškas renkantis siurblius. Tarp jų UOP 5-11-7 [2] nurodytas specifinio įsiurbimo greičio limitas buvo plačiai pripažintas ir taikomas visame pasaulyje, o jo nuostatos yra tokios: specifinis siurblio įsiurbimo greitis neturi viršyti 13000 (m3/h, aps./min. m); kai siurbimo terpė yra vanduo arba tirpalas, kuriame vandens kiekis didesnis kaip 50 %, o siurblio vienos pakopos sparnuotės galia viršija 75 kW, savitasis įsiurbimo greitis neturi viršyti 11000 (m3/h, aps./min., m). Tobulėjant mokslui ir technologijoms, šiandien, nedidinant sparnuotės įleidimo angos skersmens, yra daug būdų, kaip pagerinti išcentrinių siurblių siurbimo efektyvumą, atitinkamai padidinta ir siurbimo specifinio greičio riba. Ištyręs daugelio tarptautinių kompanijų (tokių kaip EBARA, KSB, ITT ir kt.) gaminius, autorius nustatė, kad BB2 tipas, sukurtas naudojant šiuolaikinius projektavimo metodus (o ne tradicinį sparnuotės įėjimo skersmens didinimo metodą), gali pasiekti specifinį siurbimo greičio ribą, maždaug 14 400 (m3/h, aps./min., m).

Todėl vartotojai neturėtų aklai siekti „žemo NPSH3“, neatsižvelgdami į faktines veikimo sąlygas. Vietoj to, jie turėtų dirbti su gamintojais, kad paliktų pakankamą ir pagrįstą skirtumą tarp įrenginio grynosios teigiamos siurbimo aukščio (NPSHA) ir siurblio reikiamos grynosios teigiamos siurbimo aukščio (NPSH3), kartu atidžiai įvertindami veikimo stabilumo riziką, kurią gali sukelti didelio siurbimo specifinio greičio konstrukcija.

 

Kuo toliau nuo tikrojo siurblio greičio yra kritinis greitis, tuo geriau.

Kritinis greitis reiškia būdingą greitį, kuriuo rezonuoja rotoriaus sistema, o jo vertė priklauso nuo rotoriaus standumo, atramos standumo ir masės pasiskirstymo. Realiuose inžinerinių pasiūlymų teikimo procesuose dėl pernelyg didelio rezonanso rizikos vengimo pirkėjai linkę reikalauti, kad pirmosios-užsakymo skersinis kritinis greitis būtų kuo toliau nuo siurblio vardinio greičio (pavyzdžiui, išankstinio konkurso dokumentuose dėl įprastų salų tiekiamojo vandens siurblių atominėse elektrinėse buvo reikalaujama, kad „pirmasis kritinis siurblio veleno sistemos greitis vandenyje turi būti didesnis nei 125 % jo darbinio greičio taško“ iki 125 proc.). Po kelerių metų šis procentas buvo padidintas iki 135 proc., o paskutiniame konkurse net buvo reikalaujama pasiekti 150 proc., vis dar atitinkant galiojančius energinio efektyvumo standartus.

 

Dinamikos požiūriu, pakelti kritinį greitį iki taško, kuris yra toli nuo darbinio greičio diapazono, yra visiškai įmanomas – tiesiog padidinus veleno skersmenį, sutrumpinant tarpatramį arba padidinus atramos standumą. Tačiau tai neišvengiamai padidina rotoriaus svorį, balansavimo sunkumus ir tiesioginį konfliktą su energijos vartojimo efektyvumo tikslais: esant tokioms pačioms sąlygoms, kuo didesnis kritinis greitis, tuo storesnė veleno sistema ir tuo didesnis mechaninės trinties ir disko trinties nuostolis, o tai reiškia, kad siurblio efektyvumas mažėja.

 

Todėl kritinio greičio pasirinkimas iš esmės yra{0}}dinaminės saugos ir hidraulinės ekonomikos kompromisas. Santykis tarp kritinio greičio ir siurblio vardinio apsisukimų dažnio turėtų būti racionaliai nustatytas atsižvelgiant į skirtingus siurblių tipus ir veikimo sąlygas.

 

Išcentriniai siurbliai gali valdyti dujų{0}}skysčio dviejų{1} fazių srautą.

Išcentrinių siurblių ištirpusių dujų veikimas apima labai sudėtingą dujų{0}}skystų dviejų- fazių srautą, kurį plačiai ištyrė tiek šalies, tiek tarptautiniai mokslininkai. Patirtis parodė, kad naudojant specialias sparnuotės konstrukcijas (pvz., pusiau -atviras sparnuotės galinis dangtis su grįžtama anga šalia sparnuotės įleidimo angos sparnuotės srauto kanale), išcentriniai siurbliai gali išlaikyti stabilų darbą net ir esant 10 % (pagal tūrį) dujų. Įprasti išcentriniai siurbliai gali tvarkyti skysčius, kuriuose yra nedidelis kiekis dujų (1–2 % tūrio). Nedidelis dujų kiekis skystyje gali slopinti kavitacijos burbulo žlugimo poveikį ir sumažinti susijusį triukšmą, vibraciją ir erozijos žalą. Tačiau, kai dujų kiekis pasiekia 6%, įprastuose išcentriniuose siurbliuose gali atsirasti kavitacijos ir dujų blokavimo reiškinių, dėl kurių smarkiai sumažės našumas (srauto greitis, aukštis ir efektyvumas).

 

• Kai kurios klaidingos nuostatos taikant

 

Leidžia ilgai{0}}veikti žemiau minimalaus nuolatinio stabilaus srauto greičio

ANSI/API 610 standartas apibrėžia minimalų nuolatinį pastovios būsenos srautą (MCSF) kaip mažiausią srautą, kuriuo siurblys gali veikti nuolat, neviršydamas standarte nurodytų vibracijos ribų. Kitaip tariant, jei siurblys ilgą laiką veikia mažesniu srautu, jis iš karto suaktyvins daugybę nepalankių fizinių procesų, įskaitant vidinį atbulinį srautą, kavitaciją, papildomas radialines jėgas (ypač pastebimas vienos spiralės siurbliuose) ir padidėjusią skysčio temperatūrą. Tada tai gali sukelti gedimo režimų grandinę, pvz., veleno deformaciją, susidėvėjimo žiedą, mechaninio sandariklio galinio paviršiaus atsiskyrimą ir nenormalų guolio perkaitimą. To pasekmės – žymus mechaninės vibracijos ir triukšmo padidėjimas, dėl kurio gali smarkiai sutrumpėti mechaninių sandariklių ir guolių tarnavimo laikas ar net sutrūkti velenas bei smarkiai pažeisti rotorių ir sujungimo komponentus.

 

Faktiškai eksploatuojant iškyla dvi paplitusios klaidingos nuomonės: Pirma, kai kurie naudotojai dėl eksploatacijos pradžios nesupranta naudojimo ir priežiūros vadovo, klaidingai mano, kad išcentriniai siurbliai gali veikti ilgą laiką bet kokiomis sąlygomis (įskaitant mažesnį nei minimalų nuolatinį stabilų srautą ar net nulinį srautą). Antra, keli naudotojai dėl klaidingo garantijos sąlygų supratimo bando dirbtinai sukurti ekstremalias eksploatavimo sąlygas paleidimo etape, kad patikrintų įrangos „patvarumą“. Tokios operacijos yra ardomieji išcentrinių siurblių bandymai, galintys sukelti ne tik tiesioginius gedimus, bet ir paslėptus defektus, tokius kaip nuovargio įtrūkimai, todėl jos turi būti griežtai uždraustos.

 

Siurblio paleidimas, kai išleidimo vožtuvas yra visiškai atidarytas, reiškia, kad siurblys paleidžiamas, kai išleidimo vožtuvas yra visiškai atidarytas.

Daugelyje sistemų, kurioms reikalingas ilgalaikis -nepertraukiamas veikimas (pvz., elektrinių sistemose), atsarginiai siurbliai paprastai įrengiami ir visada paruošti paleisti (siurblys pripildytas terpės; veikia pagalbinės sistemos, pvz., sandarikliai, aušinimo vanduo ir tepimo alyva). Jei pagrindinis siurblys sugenda, budėjimo siurblys automatiškai įsijungs. Todėl siurblio išleidimo vožtuvas turi būti atidarytas, paprastai vadinamas „atviro vožtuvo paleidimu“.

 

Daugelis pirkėjų ar vartotojų turi klaidingą supratimą apie atviro vožtuvo paleidimą: jie mano, kad tai reiškia, kad reikia pradėti visiškai atidarius išleidimo vožtuvą. Tai neteisinga! „Atviro vožtuvo paleidimas“ iš tikrųjų reiškia paleidimą nuo išleidimo vožtuvo tam tikru srautu (pvz., vardiniu srautu). Paprastai srautas, kurį gali valdyti siurblio išleidimo vožtuvas sistemoje, yra daug didesnis nei vardinis siurblio srautas. Jei išleidimo vožtuvas yra visiškai atidarytas, siurblys veiks pernelyg dideliu srautu, o tai gali sukelti daugybę problemų, tokių kaip kavitacija, vibracija, variklio perkrova arba įrenginio gedimas.

 

Teisinga procedūra yra tokia:Atsižvelgdami į siurblio našumo kreivę ir sistemos pasipriešinimo kreivę, iš anksto nustatykite išleidimo vožtuvo angą į padėtį, esančią netoli atitinkamo darbinio srauto greičio, o tada tiksliai{0}}sureguliuokite ją pagal manometro ir ampermetro rodmenis po siurblio paleidimo.

 

Tarpiklio sandariklį galima tiesiogiai pakeisti mechaniniu sandarikliu.

Kaip pavyzdį paėmus OH1/OH2 tipo išcentrinį siurblį, sandarinimo tarpiklių ir mechaninių sandariklių skirtumai yra ne tik sandarinimo tipas, bet ir esminiai bendros konstrukcijos išdėstymo skirtumai. Siurblio gamintojai, norėdami sudaryti pakankamai ašinės erdvės tarpikliui, sandarinimo žiedams, sandarinimo riebokšliui ir sričiai, kad būtų galima lengvai valdyti rankiniu būdu, turi turėti tarpiklius, todėl sparnuotės konsolės tarpatramis L žymiai padidėja. Kai siurblys įsijungia arba velenas pasislenka dėl maksimalios radialinės, deramos atramos objektyvo. veikia kaip pagalbinis guolis, tampa guolių sistemos dalimi ir teikia atramą.

 

Paprasčiausiai nuėmus sandariklio sandariklį ir pakeitus jį mechaniniu sandarikliu iš naujo{0}}nepatikrinant rotoriaus dinamikos, kils tokia rizika:

 

Trūksta paramos:Mechaniniai sandarikliai neatlieka sandarinimo tarpiklių funkcijos kaip „veleno atramos sistemos dalis“. Išnykus sandarinimui ir sandarumui, kai siurblys įsijungia arba velenas pasislenka, veleno galo įlinkis gali viršyti mechaninio sandariklio galią, todėl neišvengiamai gali atsiskirti sandariklio paviršius, atsirasti nuotėkis ir netolygus susidėvėjimas. Tai sumažina komponentų tarnavimo laiką ir netgi gali sugadinti arba sugesti įranga.

Erdviniai trukdžiai:Vidinis sandariklio dėžės (sandarinimo ertmės) skersmuo sandariklio sandariklyje paprastai yra mažesnis nei ertmės dydis, reikalingas mechaniniam sandarikliui. Šios siauros erdvės nepakanka, kad mechaninis sandariklis panaudotų išcentrinę jėgą kietosioms dalelėms išmesti nuo sandarinimo paviršiaus, be to, ji negali užtikrinti pakankamo aušinimo tarpo, dėl kurio sandarinimo paviršius perkaista, koksuoja arba per anksti sugenda.

 

Todėl galinio -siurbimo išcentrinių siurblių atveju, svarstant pereiti prie mechaninio sandariklio, pirmiausia reikia įvertinti rotoriaus dinamiką ir apskaičiuoti santykį L³/D⁴. Čia L yra atstumas (coliais arba milimetrais) tarp vidinio guolio centro ir sparnuotės centro; D yra veleno skersmuo (coliais arba milimetrais) prie mechaninio sandariklio įvorės. Ši vertė turi būti mažesnė nei 60 (JAV vienetai) arba mažesnė nei 2,0 metriniais vienetais, kad būtų laikoma priimtino mechaninio sandariklio veleno galo įlinkio diapazone.

 

Leisti apsisukti

Daugelyje kritinių išcentrinių siurblių naudotojai paprastai reikalauja, kad siurblys galėtų atlaikyti trumpalaikį -atbulinį sukimąsi, kai atsiranda tokių sąlygų kaip išleidimo vožtuvo gedimas arba atbulinio vožtuvo gedimas, ir kad leistinas atbulinės eigos greitis pasiektų vardinį greitį. Rotoriaus dinamikos sukimo momento ribos požiūriu tai teoriškai įmanoma – su sąlyga, kad veleno skersmuo, rakto jungtis ir fiksavimo veržlė bus patikrinta pagal didžiausią atbulinės eigos sukimo momentą. Tačiau praktinėse inžinerinėse programose dėl daugelio veiksnių, pvz., sąnaudų, energijos vartojimo efektyvumo, saugos ir patikimumo, mechaninių sandariklių sistemų ir eksploatavimo sąlygų, suvaržymų dažnai būna sunku vienu metu pasiekti optimalų našumą pirmyn, tuo pačiu užtikrinant įrangą su stipria atvirkštine tolerancija.

 

Be to, „atsukimas“, kaip tipiška gedimo / avarijos būklė, dažnai nėra atskiras įvykis, bet dažnai jį lydi ekstremalių situacijų superpozicija:

„Maitinimo slydimo“ atbulinės eigos savaiminis atsukimas-Pradėti:Kai įranga nutrūksta, tuo pačiu metu sutrinka išleidimo vožtuvas, o siurblys sukasi dideliu greičiu-atbuline eiga, jei per trumpą laiką staiga atstatomas maitinimas (ty variklis vėl įsibėgėja), tai prilygsta staigiam siurblio agregato paleidimui atvirkštinio sukimosi proceso metu. Šiuo metu siurblio rotorius bus veikiamas vektoriaus teigiamo sukimo momento ir atvirkštinio inercinio sukimo momento superpozicijos ir akimirksniu susidurs su smūgio apkrova, beveik dvigubai didesne už vardinį sukimo momentą, dėl kurios velenas gali lengvai lūžti arba nutrūkti elastingas movos elementas.

Mechaninio sandariklio plovimo gedimas:Mechaninių sandariklių konstrukcijų su siurbimo žiedais (sūkurinis srautas) siurbimo kryptis yra griežtai vienakryptė. Veikiant atbuline eiga, siurbimo žiedas gali nesugebėti nustatyti praplovimo srauto arba netgi sukurti atvirkštinį slėgio skirtumą, dėl kurio nutrūks mechaninio sandariklio plovimo skystis. Tai savo ruožtu sukelia sausą trintį ir terminį sandarinimo paviršiaus įtrūkimą, o tai žymiai sutrumpina mechaninio sandariklio tarnavimo laiką. Todėl, kai siurblys apsisuka, mechaninis sandariklis turi būti išmontuotas ir po išjungimo patikrintas, o prireikus pakeisti dinaminius ir stacionarius sandarinimo žiedus.

Anti{0}}atsipalaidavimo mechanizmo gedimas:Jei rotoriaus tvirtinimo detalės (pvz., sparnuotės veržlės ir guolių fiksavimo veržlės) neturi patikimos anti-atsipalaidavimo konstrukcijos (pvz., pasikliaujama tik trinties sukimo momentu be mechaninės fiksavimo konstrukcijos), dėl momentinio smūgio sukimo momento, kurį sukuria atvirkštinis sukimas, dalys gali atsilaisvinti, pasislinkti ar net būti pažeistos.

 

• Apibendrinti

Atsižvelgiant į pirmiau minėtą riziką, rekomenduojama pakopinė valdymo strategija: ne{0}}kritinėmis darbo sąlygomis arba kritiniais scenarijais, kai atvirkštinio sukimosi galima išvengti naudojant proceso blokavimą, nerekomenduojama priversti siurblių taikyti atvirkštinio sukimosi toleranciją; kritinių siurblių, kurie turi toleruoti atvirkštinį sukimąsi, atvirkštinio sukimo momento indeksas turi būti aiškiai nurodytas projektavimo etape, o gamintojas turi atlikti specialų veleno stiprumo patikrinimą ir tvirtinimo elementų apsaugos nuo -atsipalaidavimo sertifikatą, kad užtikrintų saugos ribą.

 

Išcentrinio siurblio pasirinkimo ir taikymo racionalumas tiesiogiai lemia siurblio sistemos eksploatavimo{0}}ciklo sąnaudas ir veikimo patikimumą. Remiantis pirmiau pateikta analize, pagrindinės išvados apibendrinamos taip:

• Didesnis efektyvumas ne visada yra geresnis – dėl didelio{0}}efektyvumo dizaino dažnai reikia paaukoti susidėvėjimo žiedo tarpą, veleno skersmens ribą ir srauto kanalo lygumą. Kritinėmis eksploatavimo sąlygomis pirmenybė turėtų būti teikiama patikimumui.
• Mažesnis reikalingas NPSH ne visada yra geresnis – žemą NPSH3 paprastai lydi didelis specifinis siurbimo greitis, dėl kurio sumažėja veikimo diapazonas ir padidėja vibracijos rizika. Siurblio pasirinkimas turi atitikti sistemos NPSH, o specifinis siurbimo greitis turi būti ribojamas pagal tokius standartus kaip UOP ir HI.
• Kritinis greitis turi būti nustatytas pagrįstai, o ne aklai didinamas – kritinio greičio didinimas neigiamai koreliuoja su energijos vartojimo efektyvumu. Drėgnų rotorių kritinė greičio riba turėtų būti pagrįstai parinkta atsižvelgiant į siurblio tipą ir standartus (pvz., API 610), kad būtų išvengta perdėto -konstrukcijos.
• Įprasti išcentriniai siurbliai pasižymi ypač mažu tolerancija dujinėms terpėms – tik specialiai suprojektuoti siurbliai gali apdoroti 10 % dujų. Įprastų siurblių našumas pablogėja daugiau nei 2%, o oro užtvaras gali būti didesnis nei 6%.
• Griežtai draudžiamas ilgalaikis veikimas, mažesnis už minimalų nuolatinį stabilų srautą – turi būti sukonfigūruotos minimalios srauto apsaugos priemonės (pvz., aplinkkelio arba automatinės recirkuliacijos vožtuvai).
• Atidarymo vožtuvo paleidimas-įjungimas ≠ viso išleidimo vožtuvo paleidimas-– iš anksto nustatytas atidarymo laipsnis turi atitikti vardinį srautą, kad būtų išvengta perkrovos ir kavitacijos. ● Tarpiklio tarpiklių negalima tiesiogiai pakeisti mechaniniais sandarikliais – reikia atlikti rotoriaus įlinkio skaičiavimus (L³/D⁴) ir įvertinti dinaminį atraminės konstrukcijos pakeitimų poveikį.
• Atbulinės eigos sukimas turi būti atliekamas atsargiai – tai nėra būtina, nebent tai yra absoliučiai būtina; jei reikia, reikia atlikti konkrečius stiprumo patikrinimus ir-neatsipalaidavimą.
• Pramoninis išgrynintas vanduo netinka kaip aušinimo terpė aukštos -temperatūros siurbliams – rekomenduojamas suminkštintas vanduo arba garai, taip pat reikėtų sustiprinti vandens kokybės valdymą ir priežiūrą.

 

Tik atsisakius izoliuoto atrankos mąstysenos „parametrų viršenybės“ ir sukūrus mokslinį „sistemos pritaikymo, eksploatacinių sąlygų derinimo ir viso gyvavimo ciklo kompromisų“ pagrindą, galima iš esmės išvengti pirmiau minėtų klaidingų įsitikinimų ir pasiekti efektyvų, stabilų ir ilgą išcentrinių siurblių veikimą.