Kaip pakeisti išcentrinio siurblio mechaninį sandariklį?

Norint užtikrinti optimalų siurblio veikimą ir maksimalų tarnavimo laiką, labai svarbu pakeisti išcentrinio siurblio mechaninį sandariklį. Keli įspėjamieji ženklai rodo, kad gali būti laikas pakeisti sugedusį mechaninį sandariklį. Laimei, mechaninio sandariklio keitimo procesas yra gana paprastas.

• Kada pakeisti mechaninį sandariklį

Mechaniniai sandarikliai yra vienas iš svarbiausių išcentrinio siurblio komponentų – jie apsaugo nuo pumpuojamo skysčio ar oro nutekėjimo. Standartiniame išcentrinio siurblio agregate mechaninis sandariklis yra tarp siurblio korpuso ir sparnuotės, todėl sparnuotė gali suktis, neleidžiant siurbiamam skysčiui nutekėti. Kaip ir bet kuris mechaninis komponentas, sandarikliai susidėvi ir galiausiai juos reikia pakeisti. Kai išcentrinis siurblys stengiasi išlaikyti tinkamą slėgį, dažnai problemos dalis yra sandariklio nuotėkis. Šie gedimai gali ne iš karto pasireikšti kaip su sandarinimu{4}}susijusios problemos. Pavyzdžiui, siurblys gali sunaudoti daugiau skysčių nei įprastai – tai ankstyvas požymis, kad skystis kažkur nuteka, pavyzdžiui, ant sandariklio.

• Išcentrinio siurblio sandariklio keitimo procesas

Mechaninis sandariklio keitimas paprastai atliekamas pagal standartinę procedūrą, nors kiekvienam siurbliui gali būti taikomi šiek tiek skirtingi reikalavimai. Toliau pateikiami standartiniai veiksmai, kuriuos reikia atlikti:

1. Siurblio paruošimas:

Išjunkite ir atjunkite siurblio maitinimą (kad netyčia neįsijungtumėte{0}}siurblys), kad pradėtumėte ruoštis išardyti siurblį. Be to, atjunkite siurblį nuo skysčio – įsitikinkite, kad siurblio įleidimo ir išleidimo vožtuvai yra sandariai uždaryti, tada išleiskite skystį iš siurblio korpuso.

2. Siurblio išmontavimas:

Šis etapas skiriasi priklausomai nuo siurblio. Daugelis šiuolaikinių išcentrinių siurblių naudoja atgalinę konstrukciją, kurioje mechaninį sandariklį galima pasiekti tiesiog nuėmus guolio mazgą, nenuimant siurblio korpuso nuo įleidimo ir išleidimo linijų – nuimkite sandariklio riebokšlį ir tvirtinimo elementus (tarpiklius ir varžtus), jungiančius sandariklio kamerą su sandarikliu, kad pašalintumėte mechaninį sandariklį iš siurblio. Tačiau kai kuriuose išcentriniuose siurbliuose ši lengvai pasiekiama konstrukcija nenaudojama. Šių siurblių siurblys ir jo korpusas turi būti visiškai atjungti nuo įleidimo ir išleidimo linijų ir (arba) prieš išimant guolių mazgą, kad būtų pasiektas sandariklis, reikia išimti šerdį. Kai kuriuose siurbliuose (pvz., kai kuriuose vertikaliuose siurbliuose) taip pat gali tekti išimti variklį. Nepriklausomai nuo to, ar reikia atjungti siurblio korpusą, kai kuriems siurbliams norint pakeisti mechaninį sandariklį, reikia nuimti sparnuotė.

3. Mechaninio sandariklio keitimas

Šiame etape galite matyti vieną sandariklių rinkinį ant siurblio veleno ir korpuso (pvz., konsoliniai ir vertikalios pakabos siurbliai) arba du tarpiklių rinkinius (pvz., siurbliai su galinėmis atramomis). Šiais laikais daugelis išcentrinių siurblių naudoja kasetinius mechaninius sandariklius, kuriuos labai lengva pakeisti. Nuimkite sandarinimo riebokšlio tvirtinimo detales, švelniai nustumkite sandariklio riebokšlį nuo sandarinimo ertmės, naudodami reguliavimo varžtus, tada atsargiai nuimkite seną sandariklį. Nuėmus seną sandariklį, galima montuoti naują sandariklį. Atminkite, kad pirmiausia reikia naujo O-žiedo arba tarpiklio. Montuodami atkreipkite dėmesį į specifines naujo sandariklio sąlygas, tokias kaip švara ir paviršiaus kokybė. Atsargiai: Palietus sandarinimo paviršių rankomis, ant jautraus sandarinimo paviršiaus gali patekti riebalų ar šiukšlių, o tai gali pažeisti naują sandariklį. Taip pat visada atidžiai peržiūrėkite konkretaus siurblio, naudojamo rotaciniam sandarikliui, instrukcijas. Šiems siurbliams dažnai taikomi skirtingi montavimo reikalavimai.

4. Siurblio surinkimas

Siurblių, kurių sparnuotė turi būti nuimta norint pakeisti mechaninį sandariklį, pirmiausia iš naujo uždėkite sparnuotę ant siurblio veleno. Panašiai kaip ir naujus sandariklius, iš naujo montuodami sparnuotę reikia naudoti naujus O-žiedus arba poveržles. Kai darbo ratas yra vietoje, siurblio kasetę galima vėl įdėti į siurblio korpusą. Siurblių, pašalintų iš vamzdynų, siurblio įvado ir išleidimo junges galima vėl prijungti prie įleidimo ir išleidimo vamzdžių, tada galima sumontuoti movą. Iš naujo montuodami siurblį, kantriai sulygiuokite siurblį ir variklį – šis veiksmas gali užtrukti. Kai viskas bus tinkamai sumontuota, priveržkite siurblio korpusą varžtais ir prireikus prijunkite visus kitus varžtus ar varžtus.

5. Iš naujo paleiskite siurblį