Kaip prižiūrėti ir prižiūrėti savisiurbį siurblį?

Didžiausia savisiurbių siurblių savybė yra tai, kad jie yra lengvai valdomi ir patvarūs. Paprastai naudojimo metu jiems nereikia priežiūros ir jie išmontuojami tik įvykus gedimui. Tam reikia atlikti kasdienę priežiūrą, kad būtų užtikrintas ilgas tarnavimo laikas ir sumažėtų nereikalingų rūpesčių.
Taigi, kaip turėtų būti atliekama kasdieninė savisiurbių siurblių priežiūra? Kaip prižiūrėti gedimo atveju? Čia yra trumpa įžanga visiems:

• Prižiūrėti:

Pirma, riedėjimo guoliai, kadangi ilgai eksploatuojant guolius susidėvės, šį kartą neišvengiamai sugadinsime, todėl rekomenduojama juos laiku pakeisti.

Antra, priekinis sandarinimo žiedas ir galinis sandarinimo žiedas, kai šios dvi dalys nusidėvi iki tam tikros ribos, jas reikia pakeisti. Ypatingo dėmesio reikia skirti mašinos sandarinimui. Kai nėra nuotėkio, jis nebus išardomas patikrinimui, bet jei apatinis galas nesandari, jį reikia kapitališkai remontuoti kaip visumą. Paprastai sandarinimo žiedas yra pasenęs arba netinkamai sumontuotas, todėl jį tereikia iš naujo surinkti. Kasdienei savisiurbio siurblio priežiūrai iš esmės šios trys dalys, nors savisiurbis siurblys yra patvaresnis, tačiau taip pat reikia atlikti tinkamą priežiūrą, kad būtų užtikrintas normalus jo veikimas ir sukeltų nereikalingų rūpesčių.

• Priežiūra:

Savaiminio įsiurbimo siurblio veikimo metu guolio temperatūra neturi viršyti 35 laipsnių aplinkos temperatūros, o maksimali temperatūra – 80 laipsnių.

Jei savisiurbis siurblys skleidžia neįprastą garsą, jį reikia nedelsiant sustabdyti, kad būtų patikrinta priežastis.

Kai reikia sustabdyti savaiminio įsiurbimo siurblį, pirmiausia uždarykite sklendę ir manometrą, o tada išjunkite variklį.

Atidžiai klausykite, ar variklio veikimo garsas yra nenormalus. Kadangi triukšmas mašinų skyriuje yra didelis darbo metu, galite naudoti pagalbinius įrankius, tokius kaip atsuktuvai ar klausymosi lazdelės, kad klausytumėte dviejų variklio galų. Jei dažnai klausysite, galite ne tik nustatyti blogą variklio ir jo vilkimo įrangos vibraciją, bet ir įvertinti vidinės guolių alyvos kiekį, kad būtų galima laiku įpilti guolių alyvos arba pakeisti naujus guolius ir kitas atitinkamas priemones, kad išvengtumėte variklio guolis alyvos trūkumas ir sausas šlifavimas bei blokavimas, išorinio apskritimo važiavimas ir angos nušlavimas ir deginimas.

Kai savaiminio įsisiurbimo siurblys nenaudojamas ilgą laiką ir naudojamas šaltuoju žiemos sezonu, sustojus reikia atsukti siurblio korpuso apačioje esantį išleidimo kamštį, kad ištekėtų terpė. Apsaugokite nuo užšalimo ir įtrūkimų. (Jei tai nuotekos, siurblio ertmę išvalykite švariu vandeniu.