Bendros padalintų dėklų siurblių problemos ir kaip jas išlaikyti

Padalintų dėklų siurbliai yra dažniausiai naudojamas išcentrinio siurblio tipas. Jie susideda iš korpuso, padalinto į dvi horizontalias dalis, leidžiančias lengvai patekti į uždarą sparnuotę ir guolius, skirtus techninei priežiūrai. Nors padalijimo dėklų siurbliai yra patikimi, laikui bėgant jie gali sukelti problemų, dėl kurių gali sumažėti našumas ar gedimas. Šiame straipsnyje aptarsime keletą dažniausiai pasitaikančių padalijamų bylų siurblio problemų ir detalių trikčių šalinimo procedūrų, skirtų šioms problemoms nustatyti ir išspręsti.

• Sparnuotės dėvėjimas

Viena iš labiausiai paplitusių „Split Case“ siurblių problemų yra sparnuotės susidėvėjimas. Besisukantis sparnuotė stumia vandenį per siurblį naudodamas išcentrinę jėgą, užtikrinant siurbimo veiksmą. Laikui bėgant, smėlio, nuosėdos ar korozija gali nusidėvėti sparnuotės ašmenis, sumažindamos našumą. Per didelis sparnuotės susidėvėjimo požymiai yra šie:
Siurblio išėjimo/talpos sumažėjimas
Padidėjęs vibracija ir triukšmas operacijos metu
Padidėjusi darbo temperatūra
Norėdami pašalinti triktis, pirmiausia vizualiai patvirtinkite sparnuotės susidėvėjimą patikrinimo metu. Patikrinkite, ar ant peilių plonėja ar nelygūs kraštai. Jei susidėvėjimas yra sunkus, pakeiskite sparnuotę pagal gamintojo instrukcijas. Taip pat apžiūrėkite ir išvalykite oro įsiurbimo ekraną, kad būtų išvengta tolesnio grūdo.

Galiausiai, jei jūsų programoje sparčiai greitas, apsvarstykite galimybę atnaujinti į patvaresnę sparnuotės medžiagą. Taip pat rekomenduojama atlikti reguliarius techninės priežiūros patikrinimus, kad būtų galima aptikti susidėvėjimą anksti.

• Siurbimo linijos užsikimšimas

Siurblio talpa labai priklauso nuo to, ar vanduo, kad vanduo sklandžiai tekėtų į siurblio siurbimą, turi netrukdomą įleidimo liniją. Laikui bėgant linijos gali kauptis šiukšles, kietą kaupimąsi ar biologinį augimą, kuris riboja srautą. Bėdų požymiai apima:
Oro burbuliukai vandenyje, išeinantis iš siurblio
Pakartotiniai nuostoliai mažėjant mokėjimams
Padidėjęs vibracija ir triukšmas
Perkaitimas nepaisant gero tepimo
Norėdami pašalinti triktis, pirmiausia patikrinkite siurbimo ekraną. Nuimkite visas šiukšles ar kietąsias medžiagas, kurios blokuoja vandens srautą per ekraną. Tada patvirtinkite, kad vamzdžio dydis siurbimo pusėje yra pakankamas-bet kokią mažą liniją apribos vandens srautą. Jei linijos dydis yra pakankamas, patikrinkite, ar nėra uždarų vožtuvų, kinkų ar sugriuvusių įleidimo žarnų, blokuojančių vandens srautą.

Kai kuriais atvejais pats siurblio korpusas gali sukurti vidinį korozijos kaupimąsi arba iš ilgalaikio cheminių medžiagų poveikio. Vėlgi, tai gali sukelti ribotą srautą ir prarasti pagrindinę galią. Tokiais atvejais išardžius siurblio korpusą ir fiziškai valant ar šlifuojant koroziją, galite išspręsti problemą. Arba pakeičiant smarkiai pažeistą siurblio korpusą, gali būti ilgalaikis siurbimo blokavimo problemos sprendimas.

Galiausiai, prieš pradedant užsikimšimą, reguliariai įsiurbimo vamzdžiai ir valymas gali pašalinti kaupimąsi ir daro įtaką veikimui. Stebėjimo filtro slėgio kritimas taip pat gali suteikti išankstinį pranešimą apie artėjantį siurbimo apribojimą.

• Kaip išlaikyti:

(1) Nusausinkite likusį vandenį vandens siurblyje ir vamzdyne.
(2) Jei lengva išardyti, galite pašalinti vandens siurblį ir vamzdyną valymui.
(3) Patikrinkite rutulinį guolį. Jei vidiniai ir išoriniai žiedai yra susidėvėję, laisvi, rutulys yra susidėvėjęs arba ant paviršiaus yra dėmių, jis turėtų būti pakeistas. Jei jis gali būti naudojamas, išvalykite guolį benzino ar žibalo ir užtepkite sviestą laikymui.
(4) Patikrinkite, ar sparnuotė turi įtrūkimus, ar mažos skylės, ir ar sparnuotės tvirtinimo veržlė yra laisva. Jei tai pažeista, jis turėtų būti suremontuotas arba pakeistas. Patikrinkite sparnuotės kovos su trimiavimu žiedą klirensą. Jei jis viršija nurodytą vertę, ji turėtų būti suremontuota arba pakeista.
(5) Kai vandens siurblys ir vamzdynas nėra išardomi, lizdas turėtų būti uždarytas dangčiu, kad šiukšlės nepatektų.
(6) Kai pavaros diržas nenaudojama, jis turėtų būti pašalintas, nuplaunamas šiltu vandeniu, nušluostytas sausai ir laikomas vietoje be tiesioginių saulės spindulių, o ne vietoje su aliejumi, korozija ir dūmu. Jokiomis aplinkybėmis juosta neturėtų būti liečiama su nafta, dyzelinu ar benzinu, o Rosin ir kitos lipnios medžiagos neturėtų būti naudojamos juostoje. Prieš naudodami juostelę, išimkite baltus miltelius ant juostos kontaktinio paviršiaus.

(7) Visi varžtai ir varžtai turi būti išvalyti vielos šepetėliu ir padengti variklio alyva arba panardyti į dyzeliną, kad būtų galima išsaugoti.