Išcentrinio siurblio siurbimo sistemos žinios: kas yra pjovimo sparnuotė?

Darbinio rato pjovimas – tai sparnuotės (menčių) skersmens apdirbimo procesas, siekiant sumažinti į sistemos skystį įpilamos energijos kiekį. Darbo rato pjovimas gali būti naudinga siurblio veikimo korekcija, kai siurblys buvo per didelis dėl pernelyg konservatyvios siurblio konstrukcijos praktikos arba sistemos apkrovų pokyčių.

• Kas yra pjaustytuvo sparnuotė?

Išcentrinio siurblio našumą galima keisti keičiant sparnuotės skersmenį, tai yra nupjaunant sparnuotės ratą.

API610 standartas numato, kad pakeitus didesnio skersmens arba kitokios hidraulinės konstrukcijos sparnuotės su greičio reguliavimo galimybe arba naudojant tuščią pakopą, siurblio aukštis turėtų padidėti bent 5%. Kitaip tariant, išcentriniams siurbliams su pastoviu greičiu ir pastoviu pakopų skaičiumi neleidžiama naudoti maksimalaus skersmens sparnuotės, tai yra, reikiamą našumą reikia pasiekti nupjaunant sparnuotės ratą.

Kiekvienas standartinis išcentrinis siurblys turi didžiausio skersmens sparnuotės korpusą / kreipiamąją mentę, kuri paprastai yra standartinės konstrukcijos sparnuotė (atitinkanti konkrečius veikimo reikalavimus). Žinoma, kiekvienas standartinis išcentrinis siurblys turi ir santykinio minimalaus skersmens sparnuotės. Jis vadinamas „santykiniu“ minimalaus skersmens sparnuotės ratu, nes (nupjovus sparnuotės ratą) jo gaminamos savybės yra priimtinos tiek pirkėjui, tiek pardavėjui.

Padidinus arba sumažinus sparnuotės skersmenį, siurblio galią galima padidinti arba sumažinti. Didesnio skersmens sparnuotės sukuria didesnį aukštį ir srautą nei mažesnio skersmens sparnuotės. Darbinio rato skersmens pokyčiai taip pat turės įtakos siurblio efektyvumui. Kai pjovimo kiekis yra mažas, efektyvumo efektas nėra akivaizdus; tačiau kai pjovimo kiekis viršija tam tikrą vertę, siurblio efektyvumas gerokai sumažės. Todėl siurblių gamintojai kiekvienam išcentriniam siurbliui nurodys rekomenduojamą minimalų sparnuotės skersmenį.

• Kada apsvarstyti sparnuotės pjovimą?

Galutiniai vartotojai turėtų apsvarstyti galimybę nupjauti sparnuotę, kai atsiranda bet kuri iš šių sąlygų:
1. Daugelis sistemos apėjimo vožtuvų yra atidaryti, o tai rodo, kad sistemos įrangai yra perteklinis srautas.
2. Norint kontroliuoti srautą per sistemą arba procesą, reikalingas per didelis droselis.
3. Didelis triukšmo ar vibracijos lygis rodo per didelį srautą.
4. Siurblys veikia toliau nuo projektinio taško (veikia mažu srautu)

• Darbaračio pjovimo būdas

Yra trys sparnuotės pjovimo būdai:
1.Pjovimas vienodo skersmens. Tai dažniausiai naudojamas pjovimo būdas.
2.Kūginis pjovimas. Paprastai naudojamas mažo specifinio greičio vieno siurbimo sparnuotėse.
3.V formos pjovimas. Paprastai naudojamas ant dvigubo siurbimo sparnuočių.
Išcentriniams siurbliams, nesvarbu, koks pjovimo būdas naudojamas, paprastai nupjaunamos tik sparnuotės mentės ir išlaikoma dengiamoji plokštė.

• Pjovimo sparnuočių privalumai

Pagrindinis sparnuotės dydžio sumažinimo pranašumas yra mažesnės eksploatacijos ir priežiūros išlaidos. Be energijos taupymo, pjovimo sparnuotės sumažina sistemos vamzdynų, vožtuvų ir vamzdžių atramų susidėvėjimą. Srauto sukeltos vamzdynų vibracijos vargina vamzdžių suvirinimo siūles ir mechanines jungtis. Laikui bėgant gali atsirasti suvirinimo įtrūkimų ir laisvų jungčių, dėl kurių gali atsirasti nuotėkių ir prastovos remontas. Perteklinė skysčio energija taip pat nepageidautina projektavimo požiūriu. Vamzdžių atramos paprastai yra išdėstytos ir tokio dydžio, kad atlaikytų statines apkrovas, atsirandančias dėl vamzdyno ir skysčio svorio, slėgio apkrovas, atsirandančias dėl sistemos vidinio slėgio, ir išsiplėtimą, kurį sukelia temperatūros pokyčiai termodinaminėse programose. Virpesiai dėl perteklinės skysčių energijos sukuria nepriimtiną sistemos apkrovą ir sukelia nuotėkį, prastovų ir papildomos priežiūros.